สเปเซอร์ล้อ

สเปเซอร์ล้อมีตั้งแต่ 2 มม. ไปจนถึง 20 มม. พร้อมตัวเลือกใหม่ 17 มม. และ 20 มม.

สเปเซอร์:

• อลูมิเนียมกลึง CNC

• การออกแบบที่ประหยัดน้ำหนัก

• การกำหนดค่ารูตรงกลาง 66.5 มม. และ 57.1 มม.

• แบบน๊อต 5x112

• ขนาด 2 มม. – 20 มม.

• วงแหวนศูนย์กลางศูนย์กลางบนสเปเซอร์ขนาดใหญ่

• สีดำอโนไดซ์

• ชุด 2

Wheel Spacer Pair ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับรถยนต์ Audi และ Volkswagen ส่วนใหญ่ที่มีรูตรงกลาง 66.5 มม. และรูปแบบสลักเกลียวล้อ 5x112 มม. การเคลื่อนล้อและยางออกไปด้านนอกเพื่อเติมหลุมล้อทำให้รถมีท่าทางก้าวร้าว ลู่วิ่งที่กว้างขึ้นยังช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการเข้าโค้งและการยึดเกาะอีกด้วย ตัวเว้นระยะล้อเพิ่มความกว้างของรางเพื่อปรับปรุงการควบคุม ให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้น และช่วยให้ได้ชุดติดตั้งล้อ/ยางแบบเรียบที่คุณต้องการสำหรับรถของคุณมากขึ้น

ติดตั้งได้พอดีโดยใช้ค่าความคลาดเคลื่อนในการผลิตน้อยที่สุด ส่งผลให้มีความสมดุลของล้อที่ยอดเยี่ยม

ทุกการใช้งานผ่านการทดสอบความทนทานและความล้า

ผลิตจากอะลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับตัวเว้นระยะล้อที่มีศูนย์กลางศูนย์กลาง สิ่งเหล่านี้ถูกยึดเข้ากับดุมล้อโดยใช้ฮาร์ดแวร์เมตริกพิเศษที่ให้มา

ป้องกันการกัดกร่อนคุณภาพสูงด้วยกระบวนการเคลือบพิเศษ (การทดสอบการพ่นด้วยเกลือตามมาตรฐาน DIN 50021)

ข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับตัวเว้นระยะล้อที่ทำจากเหล็ก

ด้วยการเพิ่มความกว้างของแทร็ก ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์จะดีขึ้นเท่านั้น แต่คุณยังได้รับพฤติกรรมการขับขี่ที่เหมาะสมที่สุด รวมกับความเสถียรที่สูงขึ้น เนื่องจากการหมุนของแชสซีได้รับอิทธิพลในทางบวก

คุณจะได้รูปลักษณ์ที่เหมาะสมที่สุดและการควบคุมที่ดียิ่งขึ้นด้วยการเคลื่อนล้อของคุณให้ชิดกับขอบด้านนอกของหลุมล้อ เพียงวัดช่องว่างล้อ/ยางตามที่แสดงไว้ที่นี่ แล้วสั่ง Spacers ที่เกี่ยวข้องเพื่อวางล้อและยางของคุณออกจากตำแหน่งที่เหมาะสม